一、石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務普通批專業分數線是多少分
根據2023年石家莊工程職業學院招生辦官方公布的錄取數據,我們可以知道石家莊工程職業學院的高速鐵路客運服務專業在全國各省的最低分數線數據如下:1、石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業在河北省份2022年的物理科目最低錄取分為354分,對應的最低錄取位次為252582名;
2、石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業在河北省份2022年的歷史科目最低錄取分為204分,對應的最低錄取位次為191707名;
3、石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業在河北省份2021年的物理科目最低錄取分為232分,對應的最低錄取位次為214759名;
4、石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業在河北省份2019年的文科科目最低錄取分為209分,對應的最低錄取位次為158928名;
5、石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業在河北省份2019年的理科科目最低錄取分為164分,對應的最低錄取位次為246492名;
6、石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業在山西省份2019年的文科科目最低錄取分為130分,對應的最低錄取位次為85927名;
7、石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業在山西省份2019年的理科科目最低錄取分為131分,對應的最低錄取位次為103071名;
8、石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業在甘肅省份2019年的文科科目最低錄取分為378分,對應的最低錄取位次為47850名;
9、石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業在青海省份2021年的理科科目最低錄取分為171分,對應的最低錄取位次為30276名;
10、石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業在新疆省份2019年的理科科目最低錄取分為205分,對應的最低錄取位次為49939名;

二、石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業2019-2022年錄取分數線統計表
| 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 354 | 252582 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 204 | 191707 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 357 | 139030 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 232 | 214759 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 河北 | 文科 | - | - | - |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | - | - |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 河北 | 文科 | - | 209 | 158928 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 164 | 246492 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 山西 | 文科 | - | 130 | 85927 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 131 | 103071 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業(學費待定) | 2020 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業(學費待定) | 2020 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 甘肅 | 文科 | - | 160 | 82164 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 160 | 112216 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 甘肅 | 文科 | - | 378 | 47850 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 青海 | 文科 | - | 252 | 14735 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2021 | 青海 | 理科 | - | 171 | 30276 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業(年收費9800元) | 2020 | 青海 | 文科 | - | 247 | 10087 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業(年收費9800元) | 2020 | 青海 | 理科 | - | 218 | 24721 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 青海 | 文科 | - | 230 | 9567 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 青海 | 理科 | - | 228 | 23771 |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 青海 | 文科 | - | - | - |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運服務專業 | 2022 | 青海 | 理科 | - | - | - |
| 石家莊工程職業學院高速鐵路客運乘務專業 | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 205 | 49939 |
三、石家莊工程職業學院介紹
石家莊工程職業學院創建于1996年,是經河北省政府批準、教育部備案,納入國家統招計劃,面向全國招生的全日制普通高等?圃盒!^k學二十余年來,學院先后多次被各級教育部門評為管理示范院校、高職教育先進單位、河北省依法誠信辦學單位,新華社、《人民日報》均對學院進行過專題采訪,《中國教育報》、《河北日報》、《北京日報》等十余家媒體也多次對學院辦學情況進行報道。一、注重基礎建設,打造現代校園學院建有南北兩個校區,(學府路校區和行唐校區),總占地面積1083畝,校舍面積18.87萬平方米,F已建成教學樓、工程教育實踐中心、科研樓、圖書館、行政樓、航空航天館、大學生創業孵化實踐基地、學生公寓及體育館、游泳館、籃球場、運動場等完備的標準化基礎設施。信息化、數字化校園建設同步進行,一卡通、免費WIFI、無盲點電子監控、公寓門禁數字化系統及熱泵熱水系統等應用提高了校園的現代化水平。二、找準市場定位,明確專業特色學院始終遵循“強基礎、創特色、求質量、謀發展”的辦學方針,在產業結構轉型升級的進程中緊跟市場需求調整、發展和優化專業體系,現有航空工程系、建筑工程系、信息工程系、經濟管理系、藝術設計系和醫學系6個系,開設了58個熱門專業,逐步形成了以工科為主,經、管、醫等協調發展的學科專業格局。依據河北省高校專業的布局和京津冀區域經濟的發展,在充分論證的基礎上,開設了飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、航空發動機維修技術、飛行器制造技術、無人機應用技術、定翼機駕駛技術等服務于航空產業的專業群,錯位發展、補充短板,形成了鮮明的航空工程專業特色。三、突出技能實踐,創新人才培養學院緊緊圍繞行業企業對人才的需求,主動適應京津冀區域經濟發展,結合產業結構轉型升級需要,開展校企深度融合,推進工學結合人才培養模式改革,把“以工作過程為導向,以工作任務為載體”的課程教學模式應用于教學實踐中,制定了以綜合工作任務體系為標志的教學大綱,注重技能培養,真正建立起實訓隨課堂,實戰隨任務,實習隨就業的實踐教學體系,創新性地開展教學活動,使畢業生真正具備實踐能力、就業能力和創業能力。四、優化師資結構,提升教學實力學院擁有一支專兼結合,職稱與學歷結構合理的高水平師資隊伍,現有教職工500余人,全日制在校生10000余人。學院除大力引進“高、精、尖”人才外,還積極開展“雙師型”教師自培計劃,培養出一批“教練型”、“工匠型”教學名師和專業帶頭人,并吸引企業專業技術人員和高技能人才充實到兼職教師隊伍中,從而打造出一支專兼結合,職稱與學歷結構合理的“雙師型”師資隊伍。 五、開辟實踐基地,推動科研創新為加強實踐教學,學院與127家企業開展跟崗實訓、頂崗實習合作,與17家企業或單位合作開展訂單式培養,建有校外實訓基地50多家,校企共建校內生產性實訓基地7個,校內實驗實訓室90余個。


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興義民族師范學院學前教育專業最低分數線(排名+怎么樣)
石家莊鐵道大學無機非金屬材料工程專業最低分數線(排名+怎么樣)
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